結構特點

齒輪采用具有國際九十年人先進水平的新技術–雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

適用范圍

YCB型圓弧齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于80℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，并適用于液壓傳動系統(tǒng)。

主要用途

• 在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
• 在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
• 在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。
• 在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用。等。

YCB型圓弧齒輪泵最先出現在愛皮爾水泵。

特點

1. WCB型齒輪油泵結構簡單緊湊．使用和保養(yǎng)方便；
2. WCB型齒輪油泵具良好的自吸性，幫每次開泵前不須灌人液體；
3. WCB型齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到．故日常工作時無須另加潤滑液；
4. 利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時，能起到較好的緩沖作用。

應用范圍

 WCB型齒輪油泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵；在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用。

結構特點

1. WCB型齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
2. 泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
3. 泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
4. 從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。

主要用途

WCB型齒輪油泵能將粘度為1-8°E清潔的中性油液（例如：機油、煤油、柴油等礦物油和各種植物油）從一容器輸送到另一容器內。它能提高工作效率、減輕勞動強度，因此，適合商業(yè)、工業(yè)、農業(yè)等行業(yè)作輸油之用。
適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。

手提式齒輪油泵最先出現在愛皮爾水泵。

結構特點

RCB系列瀝青保溫泵齒輪泵,泵體前蓋后蓋設有空心夾套、進出口法蘭.該泵適用于常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合,能用導熱油、蒸汽、熱水、冷水等媒體對輸送的液體和泵進行加熱,保溫與冷卻。當輸送介質的粘度大于1500CST時,應采用減速機

• 傳動方式：一般情況采用泵與電機直聯(lián)傳動方式。
• 泵軸端密封設計為兩種形式：(1)機械密封(2)填料密封。

用戶可根據具體使用情況而確定

適用范圍

RCB系列瀝青保溫泵用于輸送重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌劑等。

RCB系列瀝青保溫泵最先出現在愛皮爾水泵。

使用與維修注意事項

1. 輸油泵能輸油液粘度為1-8°E清潔的中性礦物油或植物油，工作溫度好在10-50℃。
2. 為保證輸油泵正常運轉：吸油管端口應離開容器底面5公分以上，以防贓物被吸入。吸油高度好不超過1米，吸油管長度不得超過4米，若發(fā)現不吸油或油量不足，應檢查輸油泵旋轉方向是否正確，管道是否暢通道，吸油管是否漏氣。
3. 輸油泵配有三相電機，或單相電機供用戶選用。
4. 單相電機起動電流較大，要求供電線路內阻較小。應保證起動時電機接線盒上測出的電壓不低于180伏。

S型齒輪油泵最先出現在愛皮爾水泵。

開機

1. 開機前應檢查泵軸轉動是否靈活，有無卡阻現象，進出口管道上的閥門是否開啟，泵的旋轉方向是否正確。
2. 長時間沒有使用的泵開機前應向泵腔中注入一定量的潤滑液，以減少泵在吸油過程中的干?擦，并可提高泵的自吸性能。
3. 開機后如有不正常的噪音或過熱現象，應立即停車檢查。
4. 檢查泵軸端有無泄漏現象，如：對填料密封應適當調緊壓緊蓋、其它密封則應拆機檢查。
5.  若輸送熱油，在開車時應均勻預熱、預熱是利用被輸送的介質不斷通過泵體進行的
   預熱標準：吸入口油溫不得高于泵體溫度40°C，預熱的升溫速度控制在小于40°C/時，在預熱時應將固定泵體的螺栓松開，預熱完畢，將其擰緊。
   在預熱過程中，應注意觀察泵的運行情況，一旦發(fā)現不良現象，應立即停泵檢查。
6. 齒輪油泵停機時，首先切斷電源，然后關閉進出口管道上的閥門、避免造成泵倒轉。
7. 泵經長期使用，壓力流量有明顯下降時，應拆泵檢查，更換其已磨損的零件。

型號定義

2CY 齒輪潤滑油泵最先出現在愛皮爾水泵。

產品特點

1. KCB型齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m²/s。
2. KCB型齒輪油泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體，如汽油、笨等。

結構說明

本產品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。

1. 泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優(yōu)質碳素鋼制作；亦可根據用戶需要用銅材或不銹鋼制作。
2. 安全閥。
   2CY系列齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥，用戶在使用時需自行在管路系統(tǒng)中安裝安全閥。KCB,2CY系列齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當泵或排出管道發(fā)生故障或 將排出閥門完全關閉而產生高壓和高壓?擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回 到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。
3. 軸承。
   2CY系列齒輪式潤滑泵全部采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪式輸油泵采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。
   KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動軸承三種結構，需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結構供貨。
   軸承為內置型式，依靠被輸送介質進行潤滑；011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質中工作。
4. 軸封。
   本系列產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。
   a. 骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環(huán)境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。
   b. 1機械密封：機械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造， 動、靜環(huán)視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。
   c. 填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整，使用溫度在250℃：以下。
   用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。
5. 進、出油口型式：
   2CY系列齒輪式潤滑泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋（G),直接制作在泵體上。
   KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸油泵配帶管螺?口的腰形法蘭；其余泵不配帶法蘭，當用戶需要配帶法蘭時，應在訂貨中注明。
6. 泵與電機用彈性聯(lián)軸器連接，并安裝在公共底盤上。

安裝注意事項

1. 安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。
2. 安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。
3. 油泵應盡量靠近油池；管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液，否則會發(fā)生吸不上液體的現象。
4. 為防止顆粒雜盾等污物進入泵內，應在吸入口安裝金屬過濾網，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。
5. 進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。
6. 當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。

工作前的檢查

1. 泵的各緊固件是否牢固。
2. 主動軸轉動是否輕重均勻一致。
3. 進出管道的閥門是否打開。
4. 泵的旋轉方向是否符合要求。
5. 初次使用前應向泵內注入適量介質。

工作時的維護

1. 注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規(guī)定的技術規(guī)范以內。
2. 當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。
3. 一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵
4. 額定壓力的1.5-2倍。4、泵的停止
5. 切斷電源。
6. 關閉進出管道閥門。

KCB型齒輪油泵最先出現在愛皮爾水泵。